( A foto colorida é do Andrea Doria a foto em preto e branco é do Stockholm )O ANDREA DORIA foi construído nos estaleiros Ansaldo Sestri Ponente na Itália. Tinha cerca de 210 metros de comprimento, 27 metros de boca e 29083 toneladas brutas. Seu porto de origem era Genova.
Foi lançado ao mar em 10 de Junho de 1951, mas a decoração de seu interior demorou 18 meses para ser concluída. Sua viagem inaugural foi adiada para o dia 14 de Janeiro de 1953 porque teve problemas em seu maquinário. Era considerado o mais belo navio da época do pós-guerra.
Tinha capacidade para transportar 218 passageiros na primeira classe, 320 na segunda classe, 703 na terceira classe e 563 tripulantes.
O ANDREA DORIA estava na fase final de sua viagem de número 51, comandado por Piero Calamai, transportando 1706 pessoas, quando as 23:11 horas do dia 25 de Julho de 1956 foi abalroado a boreste pelo navio STOCKHOLM durante um nevoeiro. Um grande rombo foi aberto no casco do ANDREA DORIA, onde foram atingidos :
* Cabines de números 42 a 58 do deck superior
* Suite número 180
* Cabines de números 202 a 238 do deck A
* Cabines de números 424 a 432 do deck B
* Cabines de números 642 a 677 do deck C
* Garagem
* Tanques de combustível
A proa do STOCKHOLM chegou a penetrar cerca de 10 metros dentro do casco do ANDREA DORIA na região do deck superior. Nos decks inferiores a penetração foi menor.
Foi enviado pedido de socorro e imediatamente vários navios foram ajudar, dentre eles : ILE DE FRANCE, CAPE ANN, WILLIAM H THOMAS, JONAH E KELLEY, TAMAROA, OWASCO, YAKUTAT, CAMPBELL, EVERGREEN, HORNBEAM, LEGARE, LIONNE, ROBERT E HOPKINS. O próprio STOCKHOLM enviou a maioria de seus botes salva-vidas para ajudar.
O ANDREA DORIA afundou no dia 26 de Julho de 1956 por volta das 10:09 horas.
Neste acidente morreram 46 pessoas do ANDREA DORIA e 5 tripulantes do STOCKHOLM.
Ninguém conseguiu entender até hoje como dois navios que usavam uma avançada tecnologia de radar para a época, puderam se chocar.
Este artigo foi publicado pela primeira vez pelo autor, no antigo site MERGULHO BR em 2001.
( Texto : Wilson Luiz Negrini de Carvalho )
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