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sábado, 5 de janeiro de 2013

HISTÓRIA: O NAUFRAGIO DO RMS LUSITANIA

O RMS LUSITANIA teve sua construção iniciada em Setenbro de 1904 pelo estaleiro John Brown & Company em Clydebank, Escócia. Foi lançado ao mar em 16 de Junho de 1906. Sua primeira viagem se deu em 7 de Setembro de 1907. Tinha cerca de 239 metros de comprimento e pesava cerca de 31550 toneladas. Pertencia à empresa inglesa Cunard Lines.


Com o advento da Primeira Guerra Mundial, chegou a ser requisitado pelo British Admiralty (Almirantado Inglês) para atuar na guerra, mas não recebeu ordens oficiais e continuou suas atividades como navio de passageiros.

Em sua última viagem, sob a direção do comandante Turner, o LUSITANIA deixou o porto de New York a 1 de Maio de 1915 com destino a Liverpool, levando a bordo cerca de 1959 pessoas e uma carga de carne, frango, gordura, bacon, ostras, carros, queijo, suprimentos médicos, máquinas, bicicletas e óleo.

No dia 7 de Maio de 1915, próximo à costa sul da Irlanda, por volta das 14:10 horas, o comandante do submarino alemão U-20, Walter Schweiger, ordenou o disparo de um único torpedo contra o LUSITANIA que estava em sua mira. O torpedo causou uma grande explosão, que instantes depois foi seguida de outra. O LUSITANIA afundou em 18 minutos. O comandante do LUSITANIA ainda tentou chegar com o navio à beira da praia, mas não foi possível.

Ouvindo o pedido de socorro, se dirigiram ao local os navios JUNO, NARRANGANSETT, ETONIAN, CITY OF EXETER além de rebocadores, traineiras e pequenos barcos que saiam das vilas de pescadores próximas ao local do naufrágio.

Cerca de 1195 morreram, das quais 128 eram cidadãos Norte-Americanos.

Algumas fontes ainda citam :
  • O LUSITANIA carregava uma carga de ouro, não indicada em seu manifesto de carga.
  • O Almirantado Inglês tinha conhecimento da existência de submarinos alemães no local, pois no dia 5 de Maio de 1915 uma escuna inglesa havia sido afundada e na tarde do mesmo dia um navio de carga Norueguês havia sido atacado mas conseguiu escapar. No dia 6 de Maio de 1915 os navios CANDIDATE e CENTURION foram afundados na região.
  • O LUSITANIA carregava entre sua carga armas e munições.
  • O comandante do LUSITANIA havia sido informado por mais de uma vez pelo Almirantado Inglês sobre a presença de submarinos alemães no local.
  • O LUSITANIA carregava uma carga de platina, diamantes e pedras preciosas que nunca foram encontradas.
  • A morte dos cidadãos Norte-Americanos no naufrágio do LUSITANIA, foi um dos motivos pelos quais os Estados Unidos declararam guerra à Alemanha em 1917.
( Texto : Wilson Luiz Negrini de Carvalho )

Este artigo foi publicado pela primeira vez pelo autor, no antigo site MERGULHO BR em 2001.
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terça-feira, 3 de agosto de 2010

HISTÓRIA : O NAUFRÁGIO DO RMS CARPATHIA


( Esta foto mostra o RMS CARPATHIA chegando aos Estados Unidos trazendo os botes salva-vidas e os sobreviventes do naufrágio do TITANIC )

O RMS CARPATHIA foi construído pelos estaleiros Swan & Hunter. Seus motores foram construídos pela empresa Wallsend Shipway Co Ltd. Ele pertencia à empresa Cunard Lines. Foi lançado ao mar em 6 de Agosto de 1902.

Tinha cerca de 164,5 metros de comprimento, 19,65 metros de boca e pesava cerca de 13555 toneladas. Suas acomodações para passageiros eram bastante agradáveis, inclusive a terceira classe.

Sua primeira viagem foi a 5 de Maio de 1903, fazendo a linha Liverpool - New York - Queenstown. Em 1905, teve suas acomodações de passageiros alterada, ficando com capacidade para transportar 100 passageiros na primeira classe, 200 na segunda classe e 2250 na terceira classe.

O RMS CARPATHIA era comandado pelo capitão Rostron e ficou conhecido por resgatar 20 botes salva-vidas com cerca de 703 sobreviventes do famoso naufrágio do TITANIC.

A 17 de Julho de 1918, enquanto navegava a caminho de Boston junto com um comboio, o CARPATHIA foi atingido por dois torpedos. Quando seus botes salva-vidas estavam sendo baixados, foi atingido por um terceiro torpedo. Cerca de 57 passageiros e o resto da tripulação foram salvos pelo navio HMS SNOWDROP e trazidos para Liverpool (Inglaterra). Cinco tripulantes morreram.

Este artigo foi publicado pela primeira vez pelo autor, no antigo site MERGULHO BR em 2001.

( Texto : Wilson Luiz Negrini de Carvalho )


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